Hanauer Straßenbahn testet Elektrobus von Heuliez

Nun folgt ein Versuch im Alltagsfahrbetrieb mit der Iveco-Busschwestermarke Heuliez am Samstag, 27. Oktober, sowie in der Folgewoche von Montag, 29. Oktober, bis Donnerstag, 1. November. „Hanau ist die erste deutsche Stadt dieser Größenordnung, der die französische Herstellerfirma ihr zwölf Meter langes Fahrzeug zur Verfügung stellt“, streicht HSB-Geschäftsführer Thomas Schulte heraus.

Schulte meint weiter, der bisherige Probebetrieb mit VDL und Ebusco sei „ermutigend“ gewesen. Im Winter solle zusätzlich ein Elektrobus der Marke Solaris getestet werden; von diesem Hersteller hat die HSB in jüngerer Vergangenheit auch ihre dieselbetriebenen Fahrzeuge in Dienst gestellt. Probebetriebe mit weiteren Marken seien nicht ausgeschlossen, so Schulte weiter, ehe die Anschaffungsstrategie für die Folgemonate „verfeinert“ werde.

Mit der bisherigen Sonderlinienbezeichnung E1 verkehrt auch der Heuliez-Bus kostenlos zwischen Hauptbahnhof und Zentralem Busbahnhof (ZOB) Freiheitsplatz. Er ist erkennbar an großen grünen Aufklebern, die sich auf den Seitenscheiben befinden. Da dieser Elektrobus während der Testphase nicht ins Betriebsleitsystem der HSB eingebunden ist, kann er nicht durch die ampelgesteuerte Fahrstraße verkehren. Daher ist er vom Marktplatz weiter über Heumarkt und Nussallee unterwegs zum Freiheitsplatz. Für den Rückweg zum Hauptbahnhof gilt der gleiche Linienverlauf und weiter über Nürnberger Straße, Kurt-Blaum-Platz und Dettinger Straße.

Für das Pendeln zwischen ZOB Freiheitsplatz und Hauptbahnhof benötigt er eine Viertelstunde. Am Hauptbahnhof startet er an den besagten Testtagen erstmals um 8.34 Uhr und letztmals um 16.34 Uhr; umgekehrt um 8.52 und 16.52 Uhr. Die Testlinie E1 verkehrt alle 40 Minuten, abgesehen von einem Lade-Check am Mittag. Sie hat auf dem ZOB als Abfahrtsposition den Bussteig C4. An den Haltestellen im Linienverlauf informieren Fahrplanaushänge über die Abfahrten.